4月12日，日本媒体《日经新闻》发表文章称，据调查，中国在过去10年里拥有电动汽车电池相关专利的一半以上。特别是在新一代电动汽车电池领域，中国的存在感越来越大。
日本三井物产战略研究所利用美国知识产权信息服务商LexisNexis的工具，对过去10年间电动汽车、可再生能源用创新电池开发相关专利进行了分析，结果显示，以去年年末为准，有效专利共计9862件。其中，中国拥有过半以上的5486件（约56%），数量最多，其次是日本（1192件）、美国（719件）、韩国（595件）、法国（128件）等。
中国在钠离子电池领域表现尤为强劲。钠离子电池是替代锂电池的新一代电池，其生产成本比锂电池更低，安全性也更高。虽然存储容量不如锂离子电池，但由于主要原料钠的储量丰富，生产成本可降低60%-70%。中国钠离子电池相关专利拥有量在过去10年里猛增了109倍。
考虑到专利的质量，在换算成分数的结果中，中国以4930分遥遥领先。其次是美国（2630分）、日本（2260分）等。2014年至2018年，日本拥有电动汽车电池相关专利的40%，考虑到这一点，中国在该领域的存在感正在急剧增加。
中国在2025年之前推进的《“十四五”能源领域科技创新规划》中明确表示，将致力于钠离子电池的研究，作为有助于扩大可再生能源利用的技术开发的一环。有专家评价称：“世界第一大电池企业中国宁德时代计划今年量产钠离子电池，供应电动汽车。在实用化方面，中国也遥遥领先于其他国家。”
另外，日本的丰田汽车、日产汽车、京都大学等，韩国的三星SDI、SK On、LG能源解决方案等正在致力于新一代电池技术的开发。
